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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市新工處辦理羅斯福路五、六段人行環境改善工程，大幅拓寬人行道，計畫新闢121個樹穴植樹，並列入2016設計之都市政亮眼計畫，預計打造林蔭大道。議員李新昨指出，一樓店家擔心行道樹遮蔽招牌，新工處就退縮讓步，至今只闢66個，致使該路段看起來像「零蔭大道」，要求市府恢復原有計畫。
李新表示，景美區曾經很繁華，自從與木柵合併成文山區後，沒落了數十年，羅斯福路五、六段的街景與公館及新店相比，簡直天差地別。為了振興景美地區發展，他與在地居民努力多年，去年終於爭取到2億2000萬預算，由新工處推動人行環境改善工程。
李新不滿指出，當時新工處與他辦理多場社區說明會，邀請沿線17個里里鄰長參與，提出改造願景圖，希望打造植株整齊、枝葉遮映的大道。不料，設計之都還沒辦完，該計畫已提前結束，原應新闢121個樹穴，其中55個卻在一樓商家和民代的壓力下，硬生被取消，致使現在街景看起來「慘不忍睹」。
最暢銷21點書籍——《21點事業》他痛批，投入那麼多錢，市民花了2、3年參與，卻只因擔心遮到店家招牌，新工處就退縮，帶頭不按計畫施工，辜負所有人的努力。他要求新工處立即興闢樹穴，未如數完成前不得驗收結案，若仍有堅善用輪盤的號碼鋪區持不得植樹者，也須依當時定案的SOP，只要取得多數里民同意就可開闢。
對此，工務局副局長兼新工處長黃一平回應，除了底下有捷運頂板、管線等處不能興闢，其餘會再與店家多溝通，繼續將計畫推動完成。
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